Цена Škoda Octavia в Эстонии
По 573 активным объявлениям на рынке Эстонии Škoda Octavia стоит в среднем (медиана) 13 900 € (обычно 7700-19 900 €). Ниже видно, как цена распределяется по году выпуска, реальные примеры объявлений и бесплатная проверка конкретного авто.
Данные на 31 августа 2026 г.: 573 активных объявлений, 80 добавлено за последние 7 дней.
Что можно купить за эти деньги: Škoda Octavia
Объявления разбиты на три ценовые трети: типичный год выпуска и пробег в каждой.
- До 9867 € (33% объявлений): обычно 2014 год выпуска, медианный пробег 229 000 км.
- 9867 до 17 990 € (34% объявлений): обычно 2020 год выпуска, медианный пробег 164 000 км.
- Свыше 17 990 € (33% объявлений): обычно 2023 год выпуска, медианный пробег 62 000 км.
Каждый год возраста делает машину в среднем на 13% дешевле.
Цена Škoda Octavia по году выпуска
Медианная цена для каждого года, где достаточно объявлений.
Примеры объявлений с рынка
Подборка активных объявлений по всему диапазону цен.
Проверьте перед покупкой: Škoda Octavia
Известные слабые места модели из нашего гида покупателя.
- На бензиновых двигателях 1.2 и 1.4 TSI (EA211, Mk3) пластиковая помпа и корпус термостата, по отзывам владельцев, могут пропускать охлаждающую жидкость, обычно в диапазоне примерно от 60 000 до 130 000 км. Симптомы: предупреждение о низком уровне антифриза, сладковатый запах из моторного отсека или скачущий указатель температуры. Работа трудоёмкая, так как помпа расположена глубоко в двигателе. Закладывайте около 350-650 € в независимом сервисе, больше, если одновременно меняется термостат.
- 7-ступенчатая DSG с сухим сцеплением (DQ200), которая устанавливалась на многие машины 1.4 TSI, по отзывам владельцев может начать дёргаться или задумываться при переключениях на малой скорости и резко смыкать сцепление, чаще всего когда пропущена замена масла в коробке на 60 000 км. Обычные изнашиваемые узлы: блок мехатроника и пакет сцепления. Дорогой сценарий (капитальный ремонт мехатроника или сцепления) обойдётся примерно в 1 200-2 200 €; профилактическая замена масла и фильтра намного дешевле, около 200-350 €. Машины с механикой полностью этого избегают.
- На дизелях 2.0 TDI (EA288, Mk3), которые используются в основном для коротких городских поездок, сажевый фильтр (DPF), по отзывам владельцев, может забиться, так как никогда не достигает температуры, нужной для регенерации. Симптомы: лампа DPF или свечей накала, потеря мощности и аварийный режим. Принудительная регенерация недорогая, но забитый фильтр, требующий замены, обходится примерно в 600-1 200 €. Дизели подходят покупателю с большими пробегами по трассе, а не для коротких городских поездок.
Частые вопросы
Сколько стоит Škoda Octavia в Эстонии?
На рынке Эстонии медианная цена Škoda Octavia: 13 900 €, обычно от 7700 до 19 900 €. Рассчитано по 573 активным объявлениям на 31 августа 2026 г..
Сколько стоит Škoda Octavia 2021 года?
Медианная цена Škoda Octavia 2021 года: 17 490 € (82 объявлений). Сейчас это самый предлагаемый год выпуска.
Как год выпуска и пробег влияют на цену Škoda Octavia?
До 9867 € (33% объявлений): обычно 2014 год выпуска, медианный пробег 229 000 км. 9867 до 17 990 € (34% объявлений): обычно 2020 год выпуска, медианный пробег 164 000 км. Свыше 17 990 € (33% объявлений): обычно 2023 год выпуска, медианный пробег 62 000 км. Каждый год возраста делает машину в среднем на 13% дешевле.
Что проверить у Škoda Octavia перед покупкой?
Главные пункты проверки собраны ниже и подробно разобраны в гиде покупателя Škoda Octavia. На бензиновых двигателях 1.2 и 1.4 TSI (EA211, Mk3) пластиковая помпа и корпус термостата, по отзывам владельцев, могут пропускать охлаждающую жидкость, обычно в диапазоне примерно от 60 000 до 130 000 км. Симптомы: предупреждение о низком уровне антифриза, сладковатый запах из моторного отсека или скачущий указатель температуры. Работа трудоёмкая, так как помпа расположена глубоко в двигателе. Закладывайте около 350-650 € в независимом сервисе, больше, если одновременно меняется термостат. 7-ступенчатая DSG с сухим сцеплением (DQ200), которая устанавливалась на многие машины 1.4 TSI, по отзывам владельцев может начать дёргаться или задумываться при переключениях на малой скорости и резко смыкать сцепление, чаще всего когда пропущена замена масла в коробке на 60 000 км. Обычные изнашиваемые узлы: блок мехатроника и пакет сцепления. Дорогой сценарий (капитальный ремонт мехатроника или сцепления) обойдётся примерно в 1 200-2 200 €; профилактическая замена масла и фильтра намного дешевле, около 200-350 €. Машины с механикой полностью этого избегают. На дизелях 2.0 TDI (EA288, Mk3), которые используются в основном для коротких городских поездок, сажевый фильтр (DPF), по отзывам владельцев, может забиться, так как никогда не достигает температуры, нужной для регенерации. Симптомы: лампа DPF или свечей накала, потеря мощности и аварийный режим. Принудительная регенерация недорогая, но забитый фильтр, требующий замены, обходится примерно в 600-1 200 €. Дизели подходят покупателю с большими пробегами по трассе, а не для коротких городских поездок.
AI-консультант в тоне бывшего продавца, отвечает на основе наших проверенных данных о модели и сегодняшнего рынка.
573 в продаже в Эстонии сейчас, медиана 13 900 €
Смотрите конкретный Škoda Octavia?
Сделайте бесплатную проверку перед покупкой: справедлива ли цена, слабые места модели, что проверить и готовый сценарий торга.
Бесплатная проверкаДругие модели этой марки
Данные: активные объявления на рынке Эстонии (auto24, autoportaal, soov, veego).