Volkswagen Passat hind Eestis
750 aktiivse kuulutuse põhjal Eesti turul maksab Volkswagen Passat mediaanhinnaga 13 395 € (tüüpiliselt 6800-19 180 €). All näed, kuidas hind jaguneb väljalaskeaasta järgi, päris näidiskuulutusi ja saad teha tasuta ostukontrolli konkreetsele autole.
Andmed seisuga 31. august 2026: 750 aktiivset kuulutust, 114 lisandus viimase 7 päevaga.
Mida Volkswagen Passat puhul raha eest saab
Kuulutused kolmes hinnakolmandikus: mis aastakäik ja läbisõit on igas kolmandikus tavaline.
- Kuni 9490 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2011. aastakäik, mediaanläbisõit 319 000 km.
- 9490 kuni 16 999 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2017. aastakäik, mediaanläbisõit 201 000 km.
- Üle 16 999 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2021. aastakäik, mediaanläbisõit 120 000 km.
Iga aastakäigu võrra vanem auto on keskmiselt 11% odavam.
Volkswagen Passat hind väljalaskeaasta järgi
Mediaanhind iga aastakäigu kohta, kus on piisavalt kuulutusi.
Näidiskuulutused turult
Valik aktiivseid kuulutusi üle hinnavahemiku.
Enne ostu kontrolli: Volkswagen Passat
Mudeli teadaolevad nõrgad kohad meie ostujuhendist.
- Kuiva siduriga 7-käiguline DSG (DQ200, paljudel 1.4 TSI ja 1.6 TDI autodel) kipub paigalt võttes ja aeglastel manöövritel tõmblema või kõhklema ning aeg-ajalt esineb mehhatroonikamooduli rikkeid. Mehhatroonika või siduripaketi remont maksab tavaliselt 1 200-2 200 €. Proovi kõiki käike nii külmalt kui ka soojalt ja kuula, kas väikesel kiirusel esineb järske käiguvahetusi. Märja siduriga DQ250/DQ381 (suurema pöördemomendiga autodel) on üldiselt vastupidavam.
- Linnas sõitvatel diislitel (1.6 ja 2.0 TDI, EA189 ja hilisem EA288) ummistuvad DPF ja EGR, kui auto saab harva pikemat sõitu; see avaldub hoiatustulede või avariirežiimina. EGR-i ja sisselaske puhastus maksab tavaliselt 300-700 €; vahetust vajav DPF on tunduvalt kallim. Diisel, mis sõidab vaid lühikesi otsi, on vale valik, seega eelista maanteel sõitnud eksemplare.
- Suurema pöördemomendiga mootoritel kulub mõlemal põlvkonnal kahemassiline hooratas (DMF) ja sidur, mõnikord juba enne 150 000 km, mis avaldub vibratsiooni, tühikäigul lõgina või paigalt võttes vappumisena; vanemal B7-l tasub seda praeguseks kindlasti kontrollida. DMF-i ja siduri vahetus koos maksab tavaliselt 900-1 500 €. Tiheda seisa-sõida kasutusega diislid kuluvad kiiremini.
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab Volkswagen Passat Eestis?
Eesti turul on Volkswagen Passat mediaanhind 13 395 €, tüüpiline vahemik 6800 kuni 19 180 €. Arvutatud 750 aktiivse kuulutuse põhjal seisuga 31. august 2026.
Kui palju maksab 2016. aasta Volkswagen Passat?
2016. aasta Volkswagen Passat mediaanhind on 11 700 € (69 kuulutust). See on hetkel enim pakutud aastakäik.
Kuidas sõltub Volkswagen Passat hind aastakäigust ja läbisõidust?
Kuni 9490 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2011. aastakäik, mediaanläbisõit 319 000 km. 9490 kuni 16 999 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2017. aastakäik, mediaanläbisõit 201 000 km. Üle 16 999 € (33% kuulutustest): tavaliselt 2021. aastakäik, mediaanläbisõit 120 000 km. Iga aastakäigu võrra vanem auto on keskmiselt 11% odavam.
Mida Volkswagen Passat juures enne ostu kontrollida?
Tähtsamad kontrollpunktid on kokku võetud allpool ja täies pikkuses Volkswagen Passat ostujuhendis. Kuiva siduriga 7-käiguline DSG (DQ200, paljudel 1.4 TSI ja 1.6 TDI autodel) kipub paigalt võttes ja aeglastel manöövritel tõmblema või kõhklema ning aeg-ajalt esineb mehhatroonikamooduli rikkeid. Mehhatroonika või siduripaketi remont maksab tavaliselt 1 200-2 200 €. Proovi kõiki käike nii külmalt kui ka soojalt ja kuula, kas väikesel kiirusel esineb järske käiguvahetusi. Märja siduriga DQ250/DQ381 (suurema pöördemomendiga autodel) on üldiselt vastupidavam. Linnas sõitvatel diislitel (1.6 ja 2.0 TDI, EA189 ja hilisem EA288) ummistuvad DPF ja EGR, kui auto saab harva pikemat sõitu; see avaldub hoiatustulede või avariirežiimina. EGR-i ja sisselaske puhastus maksab tavaliselt 300-700 €; vahetust vajav DPF on tunduvalt kallim. Diisel, mis sõidab vaid lühikesi otsi, on vale valik, seega eelista maanteel sõitnud eksemplare. Suurema pöördemomendiga mootoritel kulub mõlemal põlvkonnal kahemassiline hooratas (DMF) ja sidur, mõnikord juba enne 150 000 km, mis avaldub vibratsiooni, tühikäigul lõgina või paigalt võttes vappumisena; vanemal B7-l tasub seda praeguseks kindlasti kontrollida. DMF-i ja siduri vahetus koos maksab tavaliselt 900-1 500 €. Tiheda seisa-sõida kasutusega diislid kuluvad kiiremini.
AI-nõustaja endise automüüja toonis, vastab meie kontrollitud mudeliteadmiste ja tänaste turuandmete põhjal.
750 müügis Eestis praegu, mediaan 13 395 €
Vaatad konkreetset Volkswagen Passat?
Tee tasuta ostukontroll: kas hind on õiglane, mudeli nõrgad kohad, mida üle vaadata ja valmis läbirääkimisstsenaarium.
Tee tasuta kontrollTeised selle margi mudelid
Andmed: aktiivsed kuulutused Eesti turul (auto24, autoportaal, soov, veego).